2003アキュラMDXエアコン

小さなビーチガール
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  • 2003 ACURA MDX
  • 6シリンダー
  • AWD
  • 自動
  • 160,000千
ACは約20分間冷却され、その後しばらく冷却を停止します。何をチェックする必要がありますか?同じ問題がありますか?はいいいえ2009年7月23日木曜日午後6時35分

1返信

小さな2CEXPT
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冷たい空気をしばらく吹き込んだ後、暖かい空気を吹き付けるエアコンシステムは、おそらく凍結しています。これは、システム内の空気と湿気が原因で、氷が形成されてオリフィスチューブが詰まる可能性があります。

真空ポンプでシステムを排気すると、不要な空気や湿気がシステムから除去されます。排気は、高真空(29インチ)を少なくとも30〜45分間達成および保持できる真空ポンプを使用して行う必要があります。

最高のパフォーマンスを得るには、A / Cシステムに含まれる空気の重量が2%未満である必要があります。システム内の冷媒を置換する空気の量が1%増加するごとに、それに対応して冷却性能が約1度低下します。空気が6%を超えると、冷却性能が著しく低下し、蒸発器が凍結する可能性があります。

空気は、再充電する前にシステムを排気しないことによって、および/または空気で汚染された冷媒でシステムを再充電することによって、漏れによってシステム内に入る可能性があります。 A / Cシステムに空気が含まれている場合、またはシステムに漏れがある場合、回収装置はリサイクルタンクに空気を吸い込む可能性があります。このため、リサイクル装置の冷媒回収タンクは、毎日チェックしてパージする必要があります。一部の機器では、これは自動的に行われます。ただし、自動パージサイクルがない機器では、タンクの圧力と温度を測定し、静圧の参​​照チャートと比較する必要があります。

一部の冷媒識別子機器は、システム内の空気やその他の汚染物質を検出できます。回収装置とリサイクル装置の相互汚染を防ぐために、システムを保守する前に冷媒をチェックするために識別子を使用する必要があります。

電気的な問題によって引き起こされる可能性のある手動A / Cシステムの断続的な冷却の考えられる原因は次のとおりです。

低圧カットアウトスイッチの故障。このスイッチは、冷媒レベルが低い場合にコンプレッサーが作動するのを防ぎます。カットアウトスイッチが正しく読み取れない場合は、コンプレッサーが作動しない可能性があります。

コンプレッサークラッチの故障。コンプレッサーの磁気クラッチを接続するには、バッテリーの全電圧が必要です。クラッチへの電圧が低い場合、クラッチコイルの抵抗が大きすぎる場合、またはクラッチのエアギャップが大きすぎる場合は、クラッチが接続してコンプレッサーを駆動しない可能性があります。

コンプレッサークラッチリレーの故障。 A / Cをオンにしたときにリレーが電圧を受信して​​いるかどうかを確認します。また、リレーの配線とアース接続も確認してください。ジャンパー線でリレーをバイパスするか、バッテリー電圧をコンプレッサークラッチに直接ルーティングすることでA / Cが機能する場合は、リレーが不良である可能性があります。

A / Cコントロールスイッチの故障。スイッチをオンにすると、スイッチが摩耗して接触が悪くなる可能性があります。

自動A / Cシステムでの断続的な冷却(または冷却なし)の考えられる原因には、上記のすべてに加えて、次のものがあります。

制御モジュールまたは制御ヘッドの問題(これには通常、ディーラースキャンツールを使用して障害コードを読み取り、自己診断を実行する必要があります)。

悪い温度センサー(周囲温度センサー、内気温度センサー、蒸発器温度センサー、または日負荷センサー)。この場合も、システムの診断を実行するには、通常、工場出荷時のスキャンツールが必要です。この回答は役に立ちましたか?はいいいえ+ 1 2009年7月24日金曜日午前0時33分

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