クラスターライトが一気に機能しなくなった
ティモシーラポート- メンバー
- 1999クライスラーセブリング
- 120,000千
10件の返信
RIVERMIKERAT- メンバー
TAJONES8812- メンバー
- 1999クライスラーセブリング
1999クライスラーセブリング6気筒前輪駆動オートマチック
ライトが消えて、彼らは好きになりました。それらを制御するリレースイッチはありますか？それはどこにありますか？パネルを確認しました。コンボスイッチを交換してください。ワイヤーと接続はよく見えます。この種の問題を見たことがありますか？この回答は役に立ちましたか？はいいいえ+ 1 2019年11月23日土曜日午後3時2分（統合）
DOCFIXIT- 専門家
ジャンクションボックス近くの左側のダッシュの下にあるボディコントロールモジュールによって制御されるパネルライト。手がかりを得るために、BCMにコードをチェックさせることができるかもしれません。接続が良好でプリント回路基板が良好な場合は、すでにスイッチを除外しているため、BCMが疑われます。
お役に立てれば
寄付してくれてありがとうこの答えは役に立ちましたか？はいいいえ2019年11月23日土曜日午後3時2分（合併）
TAJONES8812- メンバー
写真- メンバー
- 1998クライスラーセブリング
- 6シリンダー
- 2WD
- 自動
- 160,000千
ゲージクラスターライトが消えましたが、（PRND12）ライトが点灯し、ライトスイッチを介して上下に暗くなります。私はクラスターを引っ張って、すべての電球の導通をテストしましたが、すべて問題ありません。いくつかの店がヘッドライトスイッチでそれを言いました、しかしそれは私には意味がありません。助けてくださいこの答えは役に立ちましたか？はいいいえ2019年11月23日土曜日午後3時3分（合併）
ザックマン- メンバー
写真- メンバー
コンバーチブルです。ダッシュの左側にあるパネルのすべてのヒューズを通過しました。 （左ドアジャム）。ボンネットの下のヒューズはチェックしませんでした。ばかげて。では、ゲージはどこから光を得るのでしょうか？私はクラスターから各電球を引き出し、各穴を通してそれが何をサポートしているかを確認しましたが、ゲージが照らされている場所を見つけることができませんでした。また、各電球の背面にあるプロングを曲げて、背面のトレースをよりよく噛みます。この回答は役に立ちましたか？はいいいえ2019年11月23日土曜日午後3時3分（合併）
ザックマン- メンバー
ボンネットの下で、ヒューズ＃4、6、8、9、および12。
ダッシュの下で、ヒューズ＃5、7、11、および15。
写真- メンバー
あなたはこれを愛するつもりです。
リストしたすべてのヒューズの導通をメーターで確認しました。それらはすべて良かった。次に、キーをオンにしてから、スイッチからマーカーライト（テールライト）をオンにすると、機能します。
ゲージがどこから光源に到達するかを知っていれば、それをさかのぼって中断がどこから来ているのかを確認できます。完全に困惑します。
最後の手段は、ヘッドライトスイッチを交換してからインストルメントクラスターを交換することです。
ありがとう
Calvinこの回答は役に立ちましたか？はいいいえ2019年11月23日土曜日午後3時3分（合併）
ザックマン- メンバー
電力はダッシュボードの左側のジャンクションボックスから供給され、＃715アンペアを黒/赤のワイヤーを介してヘッドランプスイッチにヒューズします。スイッチから、ボディコントロールモジュールへの赤いワイヤー（調光信号）に変わります。制御モジュールから、計器クラスターライトへのオレンジ/黄色のワイヤーとアースへの黒/オレンジになります。
これはあなたの診断に役立ちますか？この回答は役に立ちましたか？はいいいえ+ 1 2019年11月23日土曜日午後3時3分（合併）
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