ヒーターコアの交換

小さなウィグテール
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ヒーターボックスは間違いなくトラックから完全に外れる必要がありますか、それともすべてが緩んだ後にヒーターボックスの上部を取り外し、コアを交換してダッシュの後ろにある間にボックスの蓋を元に戻すことができますか?同じ問題がありますか?はいいいえ2008年11月30日日曜日午後9時59分

40件の返信

小さなBLUELIGHTNIN6
  • 専門家
こんにちは、

クーラントを排出し、ACシステムを真空引きする必要があります。ここでは、修理と手順、および下のトラックでの作業方法を説明する2つのガイドを紹介します。

https://www.spyder-rentals.com/articles/re-charge-an-air-conditioner-system

そして

https://www.spyder-rentals.com/articles/replace-heater-core

図を確認してください(以下)。問題を解決するために他に何か必要な場合はお知らせください。画像(クリックすると拡大します) 親指 親指 親指 img / heather-core / 31 / heater-core-replacement-2.jpg この回答は役に立ちましたか?はいいいえ2008年11月30日日曜日午後10時7分 img / Heater-core / 31 / heater-core-replacement-3.jpgウィグテール
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これがコアの交換に関するスキニーです。ヒーターまたはAC、同じ手順。私は1つだけしました。
バッテリーのマイナスケーブルを外します。
プラスチック製のダッシュカバーを引き抜きます。
開口部の周りのすべてのネジを外さないでください。
インストルメントパネルはそのままで構いません。
プラスチック製の下部および中央のダッシュカバーを取り外します。
小さな黒いケーブルと白いサムアジャスターのステアリングコラムの真下を見てください。そのケーブルはギアインジケーターを操作し、コラムからフックを外します。そうしないと壊れます。修正するのも楽しいです。
運転席を外して数インチ後ろに座らせてください。真剣に、ステアリングホイールは床まで完全に行きますが、シートは非常にタイトになります。シートを後ろに座らせるのが最善です。
センターダッシュマウンティングブラケットから2本のボルトを外し、他の3本はそのままにしておきます。 10mm
ダッシュメインハーネスとその横にある小さなハーネスも外します。
ダッシュの下を見て、ワイヤーがプラスチックで結ばれていないかどうかを確認します。あなたはそれらを緩く切りたいかもしれません、さもなければそれらは緩むことができます。あなたが決める。
下部の2つのダッシュ取り付けボルトをスライドするものから完全に外します。緩めないでください。
ステアリングコラムから4つのナットを外し、下げます。ダッシュをセンターブラケットの上に置き、置きます。ダッシュの後ろにある別のワイヤープラグを緩めます。
ヒーターボックスでフレキシブルホースを緩めます。ボックスでヒーターケーブルを外し、接続部で真空ラインを離します。ボンネットの下に行きます。
エアコンが装備されている場合は、冷媒を回収してください。
アキュムレータインレットチューブを外します。
クーリングシステムを排水します。
ヒーターホースをヒーターコアチューブから外します。
エンジンコンパートメント側のヒーターA / C取り付けスタッドから4つのナットを取り外します。ヒント、1つはトランスフィルチューブの後ろに隠れており、もう1つはヒーターホースを保持しているプラ​​スチック製のものの後ろにあります。もう1つのヒントとして、ラチェットとソケットの組み合わせではなく、7/16または11mmのスイベルヘッドラチェッシングレンチが必要になります。
クーラントホースの内側に入るバキュームラインを見つけて、外します。
助手席側に戻ります。
ヒーターA / Cハウジングをダッシュ​​ボードに固定している取り付けブレースを取り外します。
取り付けスタッドとエバポレータードレンドレンチューブがダッシュパネルの穴を空けるのに十分なだけハウジングを後方に引きます。
ボックスを回転させて、車両から取り外します。ダッシュの下でそれらを取り出す人もいます、私は上から出てきて、ボックスを時計回りに回転させて出てきました。
小さなナットと腕をフラッパーから外します。プッシュナットはそのままにしておくこともできますが、できれば取り外してください。元に戻すのが簡単です。真空ラインをサーボから外します。カバーをこじ開けるのは非常に注意してください。非常に壊れやすいです。

ヒーターコアをハウジングから持ち上げます。
取り付けは取り外しの逆です。
質問があれば、やってみます。


img / heather-core / 31 / heater-core-replacement-4.jpg



img / heather-core / 31 / heater-core-replacement-8.jpg



img / heather-core / 31 / heater-core-replacement-9.jpg

wigtail@hotmail.comこの回答は役に立ちましたか?はいいいえ+ 6 2008年12月3日水曜日午後10時13分 img / heather-core / 31 / heater-core-replacement-10.jpgスコティ
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私は後日その試みを断念しなければなりませんでした。

私はダッシュとすべての電気コネクタであると私が信じているものを元に戻しました。

(トリムピースをいくつか残しました)

電気は間違いなくオンになっています。ダッシュ、ライト、エアバッグなどすべてが点灯します。

しかし、キーを回すとカチッという音がします。

何か案は?この回答は役に立ちましたか?はいいいえ+ 1 2008年12月7日日曜日午後6時42分 ヒーターコアの交換BLUELIGHTNIN6
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エンジンがクランキングしようとしているのですか、それともカチッという音が聞こえるだけですか?

エンジンがクランキングしていない場合は、バッテリー、オルタネーター、またはスターターが故障している可能性があります。エンジンがクランキングしている場合は、ダッシュボードのリレーに障害がある可能性があります。カチッという音がダッシュにあることがわかる場合は、リレーを感じて、カチッという音がするかどうかを確認してください。その場合は、これを交換する必要があります。この回答は役に立ちましたか?はいいいえ+ 1 2008年12月7日日曜日午後6時45分 ヒーターホースの交換スコティ
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回転を確認するために戻ってみると、すぐに発火しました。素早い対応に感謝致します。この回答は役に立ちましたか?はいいいえ+ 1 2008年12月7日日曜日午後7時39分 ヒーターホース交換用シボレーカマロBLUELIGHTNIN6
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今すぐクリックしませんか?

素晴らしい、あなたがあなたの乗り物を再び走らせてくれてうれしいです。この回答は役に立ちましたか?はいいいえ+ 1 2008年12月7日日曜日午後7時43分 漏れの冷却システム圧力テストALEX262
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ヒーターコアを交換するにはどうすればよいですか?この回答は役に立ちましたか?はいいいえ+ 1 2019年2月6日水曜日午後2時44分(合併) 私達は雇っていますJACOBANDNICKOLAS
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実際、これはこのトラックでは非常に複雑なプロセスです。 ACを使用している場合は、システムから避難する必要があります。私がお勧めするのは、部品を特定するのに役立つステップバイステップの説明と写真が付いた優れた修理マニュアルを購入することです。私がインターネットを介してそれを説明するためには、エラーの余地が多すぎます。この回答は役に立ちましたか?はいいいえ+ 1 2019年2月6日水曜日午後2時44分(合併) オンライン自動車修理マニュアルサダール
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ダッシュとヒーターコアホースを外し始めましたが、ACにも接続されている黒いケースに入っているため、ヒーターコアに到達できないようです。ヒーターコアが入っているハウジングを取得するには、ACを切断する必要があります。そして、ヒーターコアを交換するために、ダッシュボードから完全に取り外しますか?この回答は役に立ちましたか?はいいいえ+ 1 2019年2月6日水曜日午後2時44分(合併) DOCFIXIT
  • 専門家
はい、ACを放電し、ケース全体を取り外す必要があります。それはevapとヒーターコアの両方を収容しますこの答えは役に立ちましたか?はいいいえ+ 1 2019年2月6日水曜日午後2時44分(合併) ジョン・モーガン
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私は2000年のダッジダコタのヒーターコアを交換しようとしています私はほとんどすべてのものを外しました、私は外側の火壁に3つのナットを見つけました私は4番目のものを罰することができません、私はトランスフィルの後ろにあるものを見つけましたチューブもホースを保持しているプラ​​スチッククリップの後ろのものもヒーターコアアウトレットチューブを購入します。また、アキュムレータのインレットチューブを外すのに問題があります。私は彼らを失うことはできません。それらをなくすために私がしなければならないツールはありますか?助けてくれてありがとうジョン・モーガンこの答えは役に立ちましたか?はいいいえ+ 1 2019年2月6日水曜日午後2時44分(合併) BMRFIXIT
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特別なツールはありません




この回答は役に立ちましたか?はいいいえ2019年2月6日水曜日午後2時44分(合併) ジョン・モーガン
  • メンバー
BMRFIXITにとって、あなたが送ってくれた情報はとても役に立ちました。私は感謝したいと思います。もう問題にぶつからないことを願っています。もう一度ありがとうジョンこの答えは役に立ちましたか?はいいいえ2019年2月6日水曜日午後2時44分(合併) バーンスクレイトン
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ヒーターの問題
2000ダッジダコタ6気筒四輪駆動オートマチック

この車両の自宅でヒーターコアを交換する方法は?この回答は役に立ちましたか?はいいいえ2019年2月6日水曜日午後2時46分(合併) BMRFIXIT
  • 専門家
1.バッテリーのマイナスケーブルを外します。冷却システムを排水します。インストルメントパネルを取り外します。
2.エンジンルームで、ヒーターホースを外し、すべての開口部を塞ぎます。エンジンコンパートメントファイアウォールから4つのヒーターアセンブリナットを取り外します。車内で、ヒーターアセンブリサポートブレースネジを取り外し、サポートブレースを邪魔にならないようにスイングします。助手席を後方に移動します。
3.スタッドとヒーターコアチューブがファイアウォールをクリアするまで、ヒーターアセンブリを慎重に後方に引きます。下部ヒーターアセンブリ。ヒーターアセンブリを車両から取り外します。
4.ヒーターアセンブリを、アセンブリハウジングカバーを下に向けて作業台に置きます。ヒーターアセンブリのハウジングカバーをブロワーモーターのハウジングカバーに固定している2本のボルトを取り外します。パネル/霜取りドアアクチュエータから真空ハーネスコネクタを外します。
5.ヒーターアセンブリハウジングからフロアダクトを取り外します。ヒーターアセンブリのハウジングカバーを床のコンセント近くの下部ハウジングに固定している2本のボルトを取り外します。アセンブリを裏返します。バキュームハーネスリテーナーとバキュームハーネスを外します。ハウジングカバーを固定している13本のネジを外します。
6.ブレンドエアドアレバーを取り外します。パネルをそっとこじ開けます-ドアレバーを解凍します。ヒーターアセンブリのハウジングカバーを十分に引き上げて、カバーシーラントを分離し、カバーを取り外します。
7.ブロワーモーターハウジングカバーシーラントが所定の位置にあり、良好な状態であることを確認します。インストールを完了するには、取り外し手順を逆に実行します。


この回答は役に立ちましたか?はいいいえ2019年2月6日水曜日午後2時46分(合併) 2CARPROS-アーカイブ
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  • 100,000千
こんにちは、私の同僚は2000ダッジダコタ3.9リッターエンジンを持っています、エンジンは暖まりません、または熱を吹きません、ゲージはちょうど最初のラインから移動します、彼は3つのサーモスタットの新しいヒーターコアとつい最近新しいウォーターポンプ、c4を使用して作業を完了する以外に、何が問題になると思いますか、thx Gregこの回答は役に立ちましたか?はいいいえ+ 1 2019年2月6日水曜日午後2時46分(合併) BLAZE45
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あなたがすでにトラックに行ったことの後でこれが起こるのを私が見た唯一のことは、車が熱くさえならないほど周囲温度が低いことです。外で-25度から-35度話していました。ラジエーターの上にブロックヒーターと段ボールがあっても、ウォームアップに非常に苦労します。この回答は役に立ちましたか?はいいいえ2019年2月6日水曜日午後2時46分(合併) BLAZE45
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ラジエーター冷却ファンが継続的にオンになっている場合も、この状況が発生する可能性があります。この回答は役に立ちましたか?はいいいえ2019年2月6日水曜日午後2時46分(合併) マノロゴンザレス
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ヒーターの問題
2000ダッジダコタ四輪駆動オートマチック

ヒーターコアの交換にはどのくらい時間がかかりますか?この回答は役に立ちましたか?はいいいえ2019年2月6日水曜日午後2時46分(合併) JACOBANDNICKOLAS
  • 専門家
定額料金は約5時間です。経験がない場合は、数日かかります。また、ACを使用している場合は、フレオンをACシステムから退避させる必要があります。この回答は役に立ちましたか?はいいいえ2019年2月6日水曜日午後2時46分(合併)

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